一直苦恼这个吉姆尼水温高的问题，一爬坡就高温，有时候空调直接下班罢工。对于我这种吉姆尼“发烧”级玩家肯定大有人在，对症下药是关键。有时候恨不得模仿一下古人直接来一个“冷敷”，花了两小时给100多℃的吉姆尼来一个一个“冷敷”。
搞了一套冰暴冷却套件，来给吉姆尼做一个“冷敷”。
来一张合影先
直接开干
开始拆车
拆
拆翼子板必须的一个螺丝
在拆翼子板的时候要注意下面这个螺丝，一定要一步一步来，不要跨过这个螺丝
装上水箱
拆掉之后就是装上部件了水箱上面的水泵，利用两根螺丝固定在水箱上面，旁边接好水管，旁边的水位传感器货物本身就是装好了的
开关了线束
线束
接下来就是上线束和水管了，水管的方法很简单，线束的设计所有都是直接插头就好，方便。
相当于一个小电脑，控制整个套件的运转。
温度感应器,改掉了原来的上水管，直接测量冷却液温度，水温过高系统就自动开始喷水降温
线束安装
在整个套件链接完成之后加水试一下效果，确保能够正常工作在最后固定
实现了正常喷水。
装好开关和车内的线接好，就可以了。
装上冰暴冷却系统之后对于吉姆尼的水温降温效果很好，直接水冷
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