滤清器是一种过滤装置，多数再汽车发动机上使用，下面就给大家详细的介绍一下它的具体作用.

　　滤清器的作用：

　　1.浮动式机油滤清器，为了使机油泵正常工作，在进入机油泵之前必须清除润滑油中的大颗粒。该任务由过滤器承担。它连接到机油泵的机油入口。当油泵工作时，机油会从盖和浮子之间的缝隙中注入，通过滤网过滤以除去粗大的杂质，然后通过焊接到浮子上的油管进入油泵。当滤网被间隔时，进油管的吸力会增加。克服了滤网的强度，破损的端口离开了机盖，机油直接从环形端口进入吸油管，而没有通过滤网。

　　2.粗滤器串联在油泵和主油道之间，因此也称为全流滤器，用于去除油中的干扰变量。它主要由上盖，外壳，滤纸元件和旁通阀组成。时，带压力的润滑油被送入滤芯周围的腔中，机油中界的杂质被纸制滤芯分开，干净的润滑油进入滤芯的内腔，然后进入通过出油口进入气缸体的主油道。

　　3.精细过滤器：其功能是过滤掉润滑油中较小的杂质。它通常与主油道平行连接，有两种类型：离心式和纸板式。

　　4，离心式细滤器的结构：空心轴固定在壳体上，转子体与端套整体连接，位于推力轴承上，可绕转子轴自由旋转。压紧螺母将转子盖和转子体固定在一起。转子运转时，一小部分机油从机油泵中抽出，并通过机油端口进入过滤器。当机油压力低于9s kPa时，机油入口压力限制阀关闭，并且精滤器不工作。当油压超过98 kPa时，限压阀逐渐打开，机油从出油口通过转子轴的中心孔喷出。然后，它通过油孔进入转子主体并从两个喷嘴中举例，因此插入反作用力推动旋转的手旋转。当油压升至294 kPa时，转子位移可达到5000r / min以上。转子腔中的润滑油中的杂质比在旋转离心力的作用下，它被扔到中心的干净润滑油从中心进入两个喷嘴，并不断超过喷洒，喷出的润滑油流回到下曲轴箱。

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